Skjemaet skal brukes til alle opplysinger som kan fremskaffes om en savnet person som kan lette identifiseringen gjennom sammenligning med data innsamlet fra ofrene på åstedet.

Benyttes når ny eier ved salg av fartøyet er en privatperson. Eier må tilfredsstille nasjonalitetsvilkårene i Sjølovens § 1, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-003.html#1

Blir brukt når ny eigar ved salg av fartøyet er ein privatperson. Eigar må tilfredstilla nasjonalitetsvilkåra i Sjøloven §1, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-003.html#1

Benyttes når den som melder fartøyet til registrering eller ny eier ved salg av fartøyet er et aksjeselskap. Eier må tilfredsstille nasjonalitetsvilkårene i Sjølovens § 1, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-003.html#1

Blir brukt når den som melder fartøyet til registrering eller ny eigar ved salg av fartøyet er eit aksjeselskap. Eigar må tilfredstilla Sjøloven §1, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-003.html#1

Benyttes når den som melder fartøyet til registrering eller ny eier ved salg av fartøyet er et partrederi. Eier må tilfredsstille nasjonalitetsvilkårene i Sjølovens § 1, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-003.html#1

Blir brukt når den som melder fartøyet til registrering eller ny eigar ved salg av fartøyet er eit partreiarlag. Eigar må tilfredsstilla nasjonalitetsvilkåra i Sjøloven §1, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-003.html#1

Benyttes når den som melder fartøyet til registrering eller ny eier ved salg av fartøyet er et kommandittselskap. Eier må tilfredsstille nasjonalitetsvilkårene i Sjølovens § 1, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-003.html#1

Blir brukt når den som melder fartøyet til registrering eller ny eigar ved salg av fartøyet er eit kommandittselskap. Eigar må tilfredsstilla nasjonalitetsvilkåra i Sjøloven §1, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-003.html#1

Benyttes når enheten som skal registreres er en innretning som ikke er å anse som skip jfr. Sjølovens § 33, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-010.html#33

Blir brukt når eininga som skal registrerast er ei innretning som ikkje kan sjåast på som eit skip Sjøloven §33, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-010.html#33

Benyttes når enheten som skal registreres er en boreplattform eller annen flyttbar innretning jfr. Sjølovens § 507, 1.ledd: http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-075.html#507

Blir brukt når eininga som skal registrerast er ein boreplattform eller andre flyttbare innretningar jfr.Sjøloven §507, 1.ledd: http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-075.html#507

Benyttes når den som melder fartøyet til registrering eller ny eier ved salg av fartøyet er en bank, stiftelse, forening o.l. Eier må tilfredsstille nasjonalitetsvilkårene i Sjølovens § 1, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-003.html#1

Blir brukt når den som meld fartøyet til registrering eller ny eigar ved salg av fartøyet er ein bank, stiftelse, foreining o.l. Eigar må tilfredstilla nasjonalitetsvilkåra i Sjølovens §1, http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-003.html#1

Benyttes for å melde endringer i registrerte forhold til avdeling Skipsregistrene. Ved salg fylles dette ut av ny eier.

Blir brukt til å melda endringar i registrerte forhold til avdeling Skipsregistrene. Ved salg blir dette fyllt ut av ny eigar.

Benyttes for å slette et fartøy fra Skipsregisteret NIS/NOR/BYGG

Blir brukt for å sletta eit fartøy frå Skipsregisteret NIS/NOR/BYGG

Benyttes ved innmelding/ nyregistrering av fartøy i NIS og fartøy over 15 meter i NOR.

Benyttes ved innmelding/ nyregistrering av fartøy i NIS og fartøy over 15 meter i NOR.

Information to the Department of Ship Registration regarding nearest Norwegian Consular Station at the time of change of flag/delivery. The Consular Station will assist with issuance of a Provisional Certificate of Nationality.

Benyttes ved innmelding/ nyregistrering av fartøy under 15 meter i NOR.

Blir brukt ved innmelding/nyregistrering av fartøy under 15 meter i NOR.

Benyttes ved innmelding/ nyregistrering av fartøy under bygging i Norge eller kontrakt om fremtidig bygging i Norge.

Blir brukt ved innmelding/nyregistrering av fartøy under byggjing i Noreg eller kontrakt om framtidig byggjing i Noreg.

Notification of assignment of responsibilities imposed by the ISM-Code. The form must be signed by the owner and the company responsible for ISM.

For NIS-registrerte fartøy skal det stilles garanti for arbeidsvederlag og hjemreise for arbeidstakere ved arbeidsgivers konkurs, jfr. forskrift: http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-20050218-0146.html. Dette skjemaet benyttes for unntak i de tilfeller skipet er uten bemanning.

For NIS-registrerte fartøy skal det gjevast fråsegn om garanti for arbeidsvederlag og heimreise for arbeidstakarar om arbeidsgjevar er gått konkurs, jfr forskrift: http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-20050218-0146.html. Dette skjemaet blir brukt for unntak i dei tilfella skipet er utan mannskap.

For NIS-registrerte fartøy skal det stilles garanti for arbeidsvederlag og hjemreise for arbeidstakere ved arbeidsgivers konkurs, jfr. forskrift: http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-20050218-0146.html. Dette skjemaet benyttes for unntak i de tilfeller mannskapet består av kun nordmenn og EØS borgere.

For NIS-registrerte fartøy skal det gjevast fråsegn om garanti for arbeidsvederlag og heimreise for arbeidstakarar om arbeidsgjevar er gått konkurs, jfr. forskrift: http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-20050218-0146.html. Dette skjemaet blir brukt ved unntak i dei tilfella mannskapet berre er nordmenn og EØS-borgarar.

For NIS-registrerte fartøy skal det stilles garanti for arbeidsvederlag og hjemreise for arbeidstakere ved arbeidsgivers konkurs, jfr. forskrift: http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-20050218-0146.html. Dette skjemaet benyttes for fravik fra beløpsgrensen jfr.forskriftens § 4. Skjemaet fylles ut av eier og skal alltid benyttes sammen med KR-0018 "lavsatsgaranti".

For NIS-registrerte fartøy skal det gjevast fråsegn om garanti for arbeidsvederlag og heimreise for arbeidstakarar om arbeidsgjevar er gått konkurs, jfr. forskrift:http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-20050218-0146.html. Dette skjemaet blir brukt ved fråvik frå beløpsgrensa jfr. forskrifta § 4. Skjemaet blir fyllt ut av eigar og skal alltid brukast saman med KR-0018 "lavsatsgaranti".

For NIS-registrerte fartøy skal det stilles garanti for arbeidsvederlag og hjemreise for arbeidstakere ved arbeidsgivers konkurs, jfr. forskrift: http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-20050218-0146.html. Dette skjemaet benyttes av arbeidsgiver og arbeidstakerforbund som godkjennelse til bruk av lavsatsgaranti.

For NIS-registrerte fartøy skal det gjevast fråsegn om garanti for arbeidsvederlag og heimreise for arbeidstakarar om arbeidsgjevar er gått konkurs, jfr. forskrift: http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-20050218-0146.html. Dette skjemaet blir brukt av arbeidsgjevar- og arbeidstakarforbund som ei godkjenning til bruk av lavsatsgaranti.

Fartøy som registreres i Skipsregisteret må ha et navn. For NIS-fartøy og NOR-fartøy over 15 meter må navnet godkjennes før bruk jfr. Sjølovens § 7: http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-004.html#7. Dette skjemaet benyttes når søknaden gjelder et spesifikt fartøy.

Fartøy som blir registrert i Skipsregisteret må ha eit namn. For NIS-fartøy og NOR-fartøy over 15 meter må namnet godkjennast før bruk jfr. Sjølovens § 7: http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-004.html#7. Dette skjemaet må brukast når søknaden gjeld eit spesifikt fartøy.

Hjemmelsdokument. Benyttes for overføring av hjemmel ved salg til ny eier.

Heimelsdokument.Blir brukt for overføring ved salg til ny eigar.

Hjemmelsdokument. Benyttes for overføring av hjemmel fra byggeverft til første eier av et fartøy.

Heimelsdokument. Blir brukt for overføring av heimel frå byggeverft til fyrste eigar av eit fartøy.

Hjemmelsdokument. Benyttes som dokumentasjon på tidligere hjemmelsoverdragelser.

Heimelsdokument. Blir brukt til å dokumentera tidlegare overdraging av heimel.

Ønskes et fartøynavn reservert for fremtidig bruk, uten at det knyttes til et spesifikt fartøy, benyttes denne søknaden. Se Sjølovens § 7: http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-004.html#7

Om eit fartøynamn er ønskt reservert for framtidig bruk, uten at det blir knytta opp til eit spesifikt fartøy, blir denne søknaden brukt. Sjå Sjøloven § 7: http://www.lovdata.no/all/tl-19940624-039-004.html#7

Notification of assignment of responsibilities according to the Ship Safety and Security Act: http://www.sjofartsdir.no/en/legislation/laws/act-of-16-february-2007-no-9-relating-to-ship-safety-and-security/

Registreringsgebyrer for nyregistreringer, endringer og utstedelse av attester faktureres i etterkant. For å sikre korrekt fakturering skal fakturamottaker signere skjemaet som returneres saksbehandler elektronisk.

Registreringsgebyr for nyregistreringar, endringar og utforming av attestar blir fakturet i etterkant. For å sikra ei korrekt fakturering skal fakturamottakar signera skjemaet, som blir returnert elektronisk til sakshandsamar.

To be used for newbuildings for issuance of the ship's first Continuous Synopsis Record (CSR).

To be used for notification of changes to an existing Continuous Synopsis Record (CSR).

Index.

Skjema for søknad om utsettelse ifbm refusjonssøknaden.

Skjema for søknad om utsetjing av refusjonssøknad.

Oversikt over fartøytype koder.

Skjema for klager på vedtak, gebyr,pålegg eller andre forhold.

Søknadsskjema til bruk ved søknad om fravik/unntak. Skjemaet skal bl.a. inneholde beskrivelse av avvik.

Sjekklisten skal innsendes ved årlig-, mellomliggende og fornyelsesinspeksjon av skip, og skal innsendes i tilknytning til ”Begjæring om inspeksjon.

Melding om fartøy som er registrert / skal registreres i norsk internasjonalt skipsregister – NIS og som skal føre last mellom norske havner.

Før et fartøy underlagt vertstatskontroll settes i drift skal reder sende inn EGENMELDINGSSKJEMA – førstegangskontroll av driftsselskaper.

Formål: Registrering i Sjøfartsdirektoratets Tilsynssystem at byggeprosessen for et fartøy er påbegynt. Rettighet: Fartøyet tildeles byggenummer og kjenningssignal Hvem skal levere: Ved inngått kontrakt om bygging av fartøy på 15m og derover.

Formål: Registrering i Sjøfartsdirektoratets Tilsynssystem at byggeprosessen for et fartøy er påbegynt. Rettighet: Fartøyet tildeles byggenummer og kjenningssignal Hvem skal levere: Ved inngått kontrakt om bygging av fartøy på 15m og derover.

Rapport om førstegangs- og periodisk kontroll av: 1. elektriske anlegg på 50 Volt og derunder 2. mindre 230 Volt installasjoner med strømforsyning fra land

Slepetillatelse er en type dispensasjon. Før en slepetillatelse utstedes skal det innsendes nødvendige opplysninger om slepefartøyet og fartøy eller gjenstand som skal slepes.

Kompass Deviasjonstabell

Rapport om krengeprøve og beregning av lettskipsdata

Prosedyrer for utførelse av krengeprøver og deplasementsmålinger for norske skip

Generelle krav: Alle fartøy over 15 meter er målepliktige og skal ha målebrev. Søknad om målebrev må være innsendt senest 3 måneder før skipet settes i fart. Formål: Utstedelse av målebrev.

Søknad om målebrev ved ombygging eller tapt målebrev

Generelle krav: Alle fartøy over 15 meter er målepliktige og skal ha målebrev. Søknad om målebrev skal sendes inn snarest mulig, men ikke senere enn innførsel til Norge. Formål: Utstedelse av målebrev

Sjøulykker og de alvorligste arbeidsulykkene skal meldes muntlig til Hovedredningssentralen eller Sjøfartsdirektoratet så snart som mulig. Alle alvorlige ulykker og nestenulykker skal rapporteres skriftlig til Sjøfartsdirektoratet innen 72 timer.

Hjelpeskjema for DMLC I fylles ut av det enkelte rederi og sendes til post@sjofartsdir.no Rederiet vil etter kort tid motta Declaration of Maritime Labour Compliance-part I i retur fra Sjøfartsdirektoratet.

Kun i manuell utgave.

Oppgave over sjøfolkenes hviletid

Modell for oversikt over organiseringen av arbeidsoppgavene om bord

Stabilitetsplakat for fiskefartøy under 15 meter

Opplysninger som skal innsendes Sjøfartsdirektoratet for vurdering og fastsettelse av sikkerhetsbemanning.

Kontrollskjema for søknad om bemanning jfr. bemanningsforskriften av 18.jun 2009 Nr 666.

Erklæring vedrørende søknad om drift med periodisk ubemannet maskinrom (UMS) for uklasset skip.

Beregning av nitrogenoksid utslipp

Skjema for beregning av miljøfaktor - lasteskip

Passasjerskip: Beregning av miljøfaktor

Berergning av miljøfaktor for fiskefartøy

Flyttbare innretninger: Flyttbare plattformer, boreskip og andre flyttbare innretninger : Beregning av miljøfaktor

Sjekkliste for oljevernsertifikat for reders egenkontroll

Skjema for søknad om refusjon

Skjema for søknad om refusjon

Skal benyttes av personer som tidligere har fått utstedt båtførerbevis

Skal nyttast av personar som tidlegare har fått utferda båtførarbevis

Søknad om båtførerbevis

Søknad om båtførarbevis

Søknad om dispensasjon fra nasjonalitetskravet

Søknad om dispensasjon frå nasjonalitetskravet

Søknad om dispensasjon fra krav

Søknad om dispensasjon frå krav

Fornyelse av kvalifikasjonsbevis for 
maskinsjef opptil 1500kw i fartsområde 3 og 4

Søknad om ferdighetssertifikat - Grunnleggende IGF. Førstegangssøknad

Ferdighetssertifikat - Videregående IGF. Førstegangssøknad

Søknad om ferdighetssertifikat-Grunnlegende og Videregående IGF. Fornyelse.

Ansettelsesavtalen er en privatrettslig avtale inngått mellom den enkelte arbeidsgiver og arbeidstaker. Avtalen utfylles i minst to eksemplarer. Arbeidstaker og arbeidsgiver skal ha hvert sitt eksemplar.

Søknad om å bli godkjent som sjømannslege. Signeres og sendes pr e-post til postmottak@sdir.no

Egenerklæring for kvalitetssystem. Legges ved søknad om å bli godkjent som sjømannslege.

Erklæring fra sjømannslege om bruk av faste medikamenter. Må bringes om bord.

På grunn av endring i forskriften skal rapporten oppbevares om bord og kun sendes Sjøfartsdirektoratet ved forespørsel.

ÅRSRAPPORT fraArbeidsmiljøutvalget for skip i lokalfart med mindre enn 8personer om bord Jfr. § 5 -15 i forskrift av 1.januar 2005 nr.8 om arbeidsmiljø, sikkerhet og helse for arbeidstakere på skip

Skjema for helseundersøkelse

Når selskap eller skip ønsker en revisjon/verifikasjon utført av Sjøfartsdirektoratet skal dette begjæres i god tid før revisjonen ønskes avholdt. For ISM revisjoner reguleres dette i egen forskrift, og selskapet eller fører plikter å sende inn begjæringen om dette senest tre måneder før ønsket dato for avholdelse av revisjon/verifikasjon

Application form for prewash and exemption for prewash